常住在热闹嘈杂的街道上会损害我们的健康
2019-01-08 10:53 静之源官方
有很多的居民都住在嘈杂的街道上，有些甚至已经居住几十年，但我们可能不知道街道嘈杂的噪声会对我们身体带来危害。世界卫生组织编写的一份报告显示，生活在繁忙街道，铁路附近或飞行路径上的居民面临一系列健康问题的风险更大。
儿童的心脏病，耳鸣，睡眠中断和认知障碍都被标记为生活中具有不可接受的噪音水平所带来的潜在健康风险。
根据噪音的类型，研究人员认为不同的水平是可以接受的。
对于道路交通，任何高于53分贝的东西在白天都被认为是风险，而在夜间被认为是45分贝。对于铁路，白天和夜晚分别为54 dB和44 dB，飞机噪音为45 dB和40 dB。
西澳大利亚大学生物声学研究员Shane Chambers说，环境噪声对健康的影响在专家中是众所周知的，但生活在噪音中的居民可能不知道他们的环境有多大或相关的风险。
“很难知道噪音水平，甚至是背景噪音水平，还没有将自己的麦克风放在那里，”他说。“现有的信息非常少。
“有智能手机应用程序，但它们不是很准确。”
昆士兰州政府为一些居民提供噪音水平图，西澳大利亚州政府正采取类似措施。
在全国范围内提供该解决方案之前，钱伯斯先生表示，居民可以随时联系澳大利亚声学学会，以测量他们家的噪音水平。
钱伯斯表示，如果噪音水平高于建议，房主可以采取一些简单的步骤来隔离他们的房屋。
“第一个停靠港：双层玻璃。第二是绝缘。这真的让它下降很多，“他说。“这就像白天和黑夜。适当的治疗可以真正影响房屋的宜居性。“
钱伯斯先生补充道，拥有密闭的门窗也很有帮助。
在卡车路线等特别嘈杂的环境中，居民认为这些措施有时不够。
Maribyrnong卡车行动组的居民Samantha McArthur表示，对于她的团队成员来说，这通常不是一个选择。
“改造100多年历史的房屋价格昂贵，对噪音产生了可疑的影响，”她说。“我们喜欢夜间和周末的宵禁，这主要是为了让人们喘息。”
麦克阿瑟女士说，位于墨尔本内西区的Maribyrnong地区充斥着从港口出发然后驶入高速公路的卡车。
在悉尼，Potts Point和Kings Cross当地人长期抱怨周围的城市噪音。
居民社会主席安德鲁伍德豪斯说，他的团队一直在努力限制酒吧和俱乐部的健康噪音。
“不，听到这个消息我们并不感到惊讶，”他说。“我说我们生活在干扰中，而不是郊区。”
伍德豪斯先生主要担心的是对睡眠的影响。
“它会影响人们的睡眠和心理健康。人们需要至少八个小时的睡眠才能充分发挥作用，“他说。“即使在购买三层玻璃后，夜晚的睡眠也很罕见，因此它确实影响了您的生活质量。”
墨尔本皇家理工大学教授Dinesh Kumar说，在这类研究中很难测量到很频繁但很少发出的噪音，并迫使政府对卡车和有轨电车采取行动。
“实际上，没有真正的规则。就郊区而言，没有关于噪音这个词的真正定义，“他说。“没有电车，树木或河流可能会'嘈杂'。
“通常它是随着时间的推移而测量的，因此快速经过几次的电车并不是那么多。”
儿童的心脏病，耳鸣，睡眠中断和认知障碍都被标记为生活中具有不可接受的噪音水平所带来的潜在健康风险。
根据噪音的类型，研究人员认为不同的水平是可以接受的。
对于道路交通，任何高于53分贝的东西在白天都被认为是风险，而在夜间被认为是45分贝。对于铁路，白天和夜晚分别为54 dB和44 dB，飞机噪音为45 dB和40 dB。
西澳大利亚大学生物声学研究员Shane Chambers说，环境噪声对健康的影响在专家中是众所周知的，但生活在噪音中的居民可能不知道他们的环境有多大或相关的风险。
“很难知道噪音水平，甚至是背景噪音水平，还没有将自己的麦克风放在那里，”他说。“现有的信息非常少。
“有智能手机应用程序，但它们不是很准确。”
昆士兰州政府为一些居民提供噪音水平图，西澳大利亚州政府正采取类似措施。
在全国范围内提供该解决方案之前，钱伯斯先生表示，居民可以随时联系澳大利亚声学学会，以测量他们家的噪音水平。
钱伯斯表示，如果噪音水平高于建议，房主可以采取一些简单的步骤来隔离他们的房屋。
“第一个停靠港：双层玻璃。第二是绝缘。这真的让它下降很多，“他说。“这就像白天和黑夜。适当的治疗可以真正影响房屋的宜居性。“
钱伯斯先生补充道，拥有密闭的门窗也很有帮助。
在卡车路线等特别嘈杂的环境中，居民认为这些措施有时不够。
Maribyrnong卡车行动组的居民Samantha McArthur表示，对于她的团队成员来说，这通常不是一个选择。
“改造100多年历史的房屋价格昂贵，对噪音产生了可疑的影响，”她说。“我们喜欢夜间和周末的宵禁，这主要是为了让人们喘息。”
麦克阿瑟女士说，位于墨尔本内西区的Maribyrnong地区充斥着从港口出发然后驶入高速公路的卡车。
在悉尼，Potts Point和Kings Cross当地人长期抱怨周围的城市噪音。
居民社会主席安德鲁伍德豪斯说，他的团队一直在努力限制酒吧和俱乐部的健康噪音。
“不，听到这个消息我们并不感到惊讶，”他说。“我说我们生活在干扰中，而不是郊区。”
伍德豪斯先生主要担心的是对睡眠的影响。
“它会影响人们的睡眠和心理健康。人们需要至少八个小时的睡眠才能充分发挥作用，“他说。“即使在购买三层玻璃后，夜晚的睡眠也很罕见，因此它确实影响了您的生活质量。”
墨尔本皇家理工大学教授Dinesh Kumar说，在这类研究中很难测量到很频繁但很少发出的噪音，并迫使政府对卡车和有轨电车采取行动。
“实际上，没有真正的规则。就郊区而言，没有关于噪音这个词的真正定义，“他说。“没有电车，树木或河流可能会'嘈杂'。
“通常它是随着时间的推移而测量的，因此快速经过几次的电车并不是那么多。”
