废轮胎变低噪音路面材料有效降低路面噪音
2019-06-10 09:35 静之源官方
轮胎是汽车的必备零部件之一，每年轮胎的报废数量很多，而且处理这些废轮胎比较麻烦。据《香港商报》报道，废弃轮胎体积大，若以焚烧方法处理，会产生大量空气污染物，影响身体健康。香港理工大学土木及环境工程学系研究出利用废弃轮胎制成的材料，既可降低路面噪音，又能带来多重环保功效。近日更在“2018香港环境卓越大奖”中荣获“香港绿色创新大奖”银奖。
据介绍，此环保路面材料由废轮胎橡胶、温拌沥青添加剂、普通沥青及小粒径骨料组成，除了可以有效利用废轮胎循环再造，也可通过温拌添加剂降低施工所需的温度，从而降低与铺设橡胶沥青路面相关的能源消耗和排放。
项目于施工期间只需要较少的热能作物料混合及压实工序，因此能降低对附近环境造成的空气污染及相关滋扰，同时通过小粒径骨料和间断级配的特点，提高道路结构的持久度，减少噪音污染。
目前，橡胶沥青已在香港元朗安乐路、沙田火炭路铺设了1年多，以此技术铺设的路面也较传统沥青路面减少路面噪音达3分贝，证明效果良好。
此技术对减少香港的胶胎废料，降低路面噪音和提高路面耐用性有很大的贡献，近日在“2018香港环境卓越大奖”中荣获“香港绿色创新大奖”银奖。小编觉得有如此好的材料，完全可以应用到其他地区，用来减少交通噪声的污染，而且成本并不高，确实是一种难得的变废为宝的好材料。
据介绍，此环保路面材料由废轮胎橡胶、温拌沥青添加剂、普通沥青及小粒径骨料组成，除了可以有效利用废轮胎循环再造，也可通过温拌添加剂降低施工所需的温度，从而降低与铺设橡胶沥青路面相关的能源消耗和排放。
项目于施工期间只需要较少的热能作物料混合及压实工序，因此能降低对附近环境造成的空气污染及相关滋扰，同时通过小粒径骨料和间断级配的特点，提高道路结构的持久度，减少噪音污染。
目前，橡胶沥青已在香港元朗安乐路、沙田火炭路铺设了1年多，以此技术铺设的路面也较传统沥青路面减少路面噪音达3分贝，证明效果良好。
此技术对减少香港的胶胎废料，降低路面噪音和提高路面耐用性有很大的贡献，近日在“2018香港环境卓越大奖”中荣获“香港绿色创新大奖”银奖。小编觉得有如此好的材料，完全可以应用到其他地区，用来减少交通噪声的污染，而且成本并不高，确实是一种难得的变废为宝的好材料。
